关于交通安全致家长的一封信 尊敬的家长朋友们: 您好!当前,学生上下学期间的交通安全逐渐成为社会关注的热点问题,更是我们共同的责任。据统计,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故,很多事故都是因为家长和同学们交通安全意识的淡薄和交通安全常识的匮乏造成的。 为进一步消除交通安全隐患,防范各类交通事故的发生,希望家长和学校一起,共同筑牢学生交通安全防线,增强交通安全意识和掌握必要的交通安全常识,确保学生上下学期间交通安全。 关爱生命安全出行步行交通安全常识 五要:行人要走人行横道,走路时要集中精力,过马路要遵守交通信号灯,要走过街设施和人行横道,要认识交通标志。 五不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戏打闹,不要翻越护栏,不要随意横过马路,不要扒车、追车、抛物击车等。 关爱生命安全出行乘车交通安全常识 五要:上车要系好安全带或戴好安全头盔,儿童乘车要坐安全座椅,要从汽车右侧下车,要在车辆停稳后下车,乘坐公交车要坐稳扶好。 五不要:儿童不要坐在副驾驶座位,不要乘坐超员车辆,不要乘坐无牌无驾照车辆,不要乘坐农用车辆等,乘车时不要将头或手伸到车外。 关爱生命安全出行骑车交通安全常识 在我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。 在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶。(最好距路边边缘线1.5米以内)。, 不要在马路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。车速不要过快。 在市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。 关爱生命安全出行远离大货车 近些年大货车事故时有发生,土方车、集装车、搅拌车等屡屡成为“马路杀手”,很大一部分原因都是因为不了解货车的驾驶特性。一些行人、非机动车和小车驾驶员,都会有这种想法"车能看见我"、"车会躲开我",然而事实是,大货车普遍超载超重,再加上特大的“吃人”盲区,以及刹车距离较长,稍不注意,危险“一触即发”。“盲区”是个啥 盲区,就是我们视线看不到的区域。货车的“盲区”在哪?什么是“内轮差”? 除了“盲区”还有容易被忽视的“危险”大货车在转弯时存在着可怕的“内轮差”。 内轮差是指车辆转弯时,内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,称之为内轮差。远离大货车盲区,要这样做 ◆与货车保持安全距离。 ◆不尾随满载或装载货物不稳定的货车。 ◆注意货车内轮差,遇货车转弯时切勿靠得太近。 ◆不在货车车尾、车前等货车视线盲区逗留。 ◆超越货车时注意观察,鸣笛打灯,迅速、不迟疑。 ◆不长时间在货车右侧行驶。◆不与货车抢道、抢灯。实验小学,2022年6月9日
关于交通安全致家长的一封信 尊敬的家长朋友们: 您好!当前,学生上下学期间的交通安全逐渐成为社会关注的热点问题,更是我们共同的责任。据统计,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故,很多事故都是因为家长和同学们交通安全意识的淡薄和交通安全常识的匮乏造成的。 为进一步消除交通安全隐患,防范各类交通事故的发生,希望家长和学校一起,共同筑牢学生交通安全防线,增强交通安全意识和掌握必要的交通安全常识,确保学生上下学期间交通安全。 关爱生命安全出行步行交通安全常识 五要:行人要走人行横道,走路时要集中精力,过马路要遵守交通信号灯,要走过街设施和人行横道,要认识交通标志。 五不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戏打闹,不要翻越护栏,不要随意横过马路,不要扒车、追车、抛物击车等。 关爱生命安全出行乘车交通安全常识 五要:上车要系好安全带或戴好安全头盔,儿童乘车要坐安全座椅,要从汽车右侧下车,要在车辆停稳后下车,乘坐公交车要坐稳扶好。 五不要:儿童不要坐在副驾驶座位,不要乘坐超员车辆,不要乘坐无牌无驾照车辆,不要乘坐农用车辆等,乘车时不要将头或手伸到车外。 关爱生命安全出行骑车交通安全常识 在我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。 在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶。(最好距路边边缘线1.5米以内)。, 不要在马路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。车速不要过快。 在市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。 关爱生命安全出行远离大货车 近些年大货车事故时有发生,土方车、集装车、搅拌车等屡屡成为“马路杀手”,很大一部分原因都是因为不了解货车的驾驶特性。一些行人、非机动车和小车驾驶员,都会有这种想法"车能看见我"、"车会躲开我",然而事实是,大货车普遍超载超重,再加上特大的“吃人”盲区,以及刹车距离较长,稍不注意,危险“一触即发”。“盲区”是个啥 盲区,就是我们视线看不到的区域。货车的“盲区”在哪?什么是“内轮差”? 除了“盲区”还有容易被忽视的“危险”大货车在转弯时存在着可怕的“内轮差”。 内轮差是指车辆转弯时,内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,称之为内轮差。远离大货车盲区,要这样做 ◆与货车保持安全距离。 ◆不尾随满载或装载货物不稳定的货车。 ◆注意货车内轮差,遇货车转弯时切勿靠得太近。 ◆不在货车车尾、车前等货车视线盲区逗留。 ◆超越货车时注意观察,鸣笛打灯,迅速、不迟疑。 ◆不长时间在货车右侧行驶。◆不与货车抢道、抢灯。实验小学,2022年6月9日